工业是空港经济区建设和发展的基础具有多重利好政策叠加的发展优势

:最近几年来，东丽空港经济区立足区位资源禀赋，精准招商，积极引进北京优质资源，推动建立北方跨境数字贸易生态核心区，不断完善硬件设施，强化政策支持，加大招商力度，加快产业集聚发展，努力打造国内循环的天津动力源和国内国际循环的北方链接点。

东丽空港经济区面积超过14平方公里，是天津自贸区空港区的重要组成部分也是天津跨境电子商务创新试验区，天津自主创新示范区，具有多重利好政策叠加的发展优势空港经济区由空港CBD，物流总部区，航空服务区，空港科技创新区，金桥产业园五大区域组成，重点发展航空商务，航空物流，总部办公，高端商务，科技研发，高端智能制造等产业

从区位优势来看，东丽空港经济区横跨天津繁华都市圈，多条高速公路，省道，铁路，地铁贯穿其中，四通八达临空经济区紧邻天津滨海国际机场，是连接天津市区，滨海新区和北京的空间交汇点，位于亚太航线的重要节点

十四五期间，东丽空港经济区制定1516发展战略，打造航空总部，航空物流，跨境电商，智能制造，空港贸易五大产业集群，打造中国民航大学科技园，中关村E谷航空智慧创新中心，阿里巴巴云互联网产业基地，津台跨境数字贸易产业园，航空物流产业园，民航科技产业化基地等16个特色载体项目计划到十四五末，地区生产总值达到80亿元，一般公共预算收入达到3亿元，全社会固定资产投资总额达到300亿元

今年上半年，东丽空港经济区组织引进500万上市106家市场外企业，引进1亿元上市8个市场外项目，盘活载体面积6.87万平方米。

最近几天，东丽区委副书记，区长贾迪到中国民航大学科技园调研解决相关问题，听取空港经济区总体建设情况汇报贾迪说，工业是空港经济区建设和发展的基础要借鉴先进地区先进经验，突出临空经济特色，在规划项目，规划布局，精准招商上下功夫，围绕航空运输，先进制造业，现代服务业等产业，构建布局合理，特色鲜明，具有竞争力的现代临空产业体系根据园区主体功能，精准布局产业项目，精准把握项目建设时机，避免吸引产业关联度低，产业链形成难度大的项目要不断探索制度创新，完善开放机制，促进人流，物流，资金流，信息流高效集聚，促进国内大循环和国内国际双循环相互促进，为区域经济发展注入新活力

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