特斯拉决定制造一种电池组可以作为车身结构可以连接前后车身底部部件

据Electrek报道，在柏林超级工厂生产Model Y之前，特斯拉就推出了其最新的结构电池组，拥有4680个电芯。

柏林超级工厂的投产，不仅对特斯拉在欧洲的成长具有重要意义，也标志着全新版本Model Y的发布，特斯拉计划在柏林超级工厂全新平台上，以其结构电池组打造全新Model Y。

在去年的电池日活动上，特斯拉不仅推出了全新的4680电芯，还推出了围绕新电池打造的全新电芯架构。

受航空航天创新的启发，——将飞机机翼建造为燃料箱，而不是在机翼内部建造燃料箱特斯拉决定制造一种电池组，可以作为车身结构，可以连接前后车身底部部件

目前，特斯拉通过将电池组合成模块来构建电池组，这些模块组合在一起形成电池组电池组安装在车辆平台上这个新概念的不同之处在于，特斯拉不使用模块，而是构建整个电池组作为车辆的结构平台，电池单体可以将平台固化为一个大单元

凭借特斯拉在巨型铸件方面的专业知识，大型集成式后车身底部和前车身底部可以连接到结构电池组这种新设计减少了零件数量和电池组的总质量，从而提高了电动汽车的续航里程

在柏林超级工厂举办的Gigafest展会上，特斯拉推出了最新版本的结构电池组值得一提的是，这个相对简单的平台占据了车辆的很大一部分，但只由三部分组成，即一个电池组和两个大型铸件

特斯拉还在电池组上直接展示了座椅安装支架在演示中，特斯拉表示可以直接将座椅安装在上面，并降低车身周围，从而大大简化了装配过程所有这些制造改进都有望显著降低Y型的成本，提高其效率

活动期间，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉目前的目标是下个月在柏林的超级工厂开始生产Model Y。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。