新能源车基础设施建设要快马加鞭

为了促进消费，稳定经济增长，各地都在不断行动。

比如前两天，长沙出台新规，盘活存量房屋，促进住房租赁市场发展今年以来，100多个城市相继出台相关政策，促进房地产市场健康发展比如，为进一步促进消费，深圳已陆续向深圳市民发放5亿元消费券，此外，自5月1日起实施消费补贴活动，拨付1亿元补贴消费者购买手机，无人机，电视，冰箱等产品例如，许多城市正在逐步出台支持政策，以促进汽车消费，特别是新能源汽车的消费

汽车消费对经济增长的拉动作用巨大，汽车产业的长产业链特征决定了其对经济社会发展的重要支柱地位尤其是新能源汽车的消费，不仅对相关产业和经济的发展有巨大的推动作用，对未来产业换道和经济增长也有重大意义为此，各地对新能源汽车生产和消费的支持力度不断加大

以北京为例在十四五能源发展规划中，明确提出将大力推进机动车油改电，推动氢燃料汽车大规模应用到2025年，全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆，与同期全市580万辆小客车保有量相比，新能源汽车占比达到相当程度，同时，公交，出租，环卫，邮政等公共区域车辆基本实现电气化此外，全力推进充换电基础设施建设到2025年，累计建设充电桩70万个，平原地区公共充电设施平均服务半径小于3km在促进销售方面，2022年新能源车配额将从去年的6万辆增加到7万辆，燃油车配额相应减少1万辆

目前，能够对经济和社会起到强有力拉动作用的突破性产业尚不明确在此背景下，新能源汽车的快速发展及其对众多支撑力量库存燃油车，保障燃油车使用，燃油车制造技术的颠覆，相对于现有的诸多行业，其外观及其突破的力度，未来的发展空间，对行业的带动作用，还是给人相当大的想象空间新能源汽车如果能按照人们的意愿发展，这个行业确实有很大的成长空间，带动能力也很强因此，各地纷纷加快出台相关推广政策，推动新能源汽车继续朝着正确的方向小跑

当然，要让新能源汽车产业充分发挥对经济社会发展的驱动力，还有很多工作要做除了新能源汽车生产销售的持续助力，恐怕还要国家层面协调相关基础设施的建设没有基础设施的完善，新能源汽车的使用就不会一帆风顺，不仅延缓了实际的经济拉动效应，产业带动效应也就无从谈起

在这方面，有很多经验可供参考比如当年为了促进消费，刺激经济，推动家电下乡，先修路，修房子，通水电，基础设施完善，所以家电下乡很顺利完善的基础设施，除了带动家电消费，也在很多方面对农村发展起到了积极作用比如移动通信技术的升级和相关基础设施的高效建设，带动的不是某个行业的快速发展，而是很多行业和领域的进步

新能源汽车的动力可以更高效地发挥，相关基础设施建设必须加快，没有基础设施的强大支撑，新能源汽车很难完全放心运行从北京的相关规划来看，政府部门对此相当重视但地方的规划建设固然重要，国家层面的统筹规划才是解决问题的关键尤其是在当前形势和可预见的未来，尽快推动并逐步加强相关领域的基础设施投资，无论是短期，中期还是长期，都将起到积极的作用

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