估计丰田做梦也没想到越野车能在中国如此的火热，曾经川藏线的丰田大军已经逐步被坦克300为代表的国产越野车取代。如今，丰田也看重了这块“大蛋糕”，曾经国产又停产的普拉多又要开始国产了，那么丰田能重新建立自己在越野领域的地位吗？全新一代普拉多依然由一汽丰田国产，预售价格为47万-57万元。目前，部分地区新车已到店，将在4月25日北京车展上开启大定，7月16日正式上市。

从网友的实拍照片来看，新款普拉多和现款车型有着明显区别，整体造型要更加方正，硬派SUV氛围非常明显，一改老款倾向城市SUV的形象。 新车有两种风格设计，一种是复古圆灯设计，一种是方灯造型的设计。其中，低配UN车型采用圆形大灯，更显传统越野风格，也致敬了经典的FJ62车型；而ALR、ADV、LUX HI车型采用方灯设计。前进气格采用矩形设计，内部为方形网格样式，新车标识舍弃了丰田牛头标，而是采用了“TOYOTA”英文标识。

由于都是出自TNGA-F平台，新款普拉多侧面造型与新款雷克萨斯GX非常相像，都是标准的“方壳子”造型。外扩的轮拱力量感十足，下包围装饰条采用防擦设计，带来了十足的越野味道。除此之外，部分车型还配备车顶行李架、专属车身拉花等，并提供18、20英寸两种轮毂。车身尺寸长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距2850mm，定位中大型SUV。

新款普拉多车尾也是标准的硬派SUV风格，整体造型和新款雷克萨斯GX保持一致。细节上，尾门采用分段式开启方式，后车窗可独立开启，后保险杠采用外凸式设计，不仅可以更好的保护车身还显得非常粗狂有力。尾标同样采用“TOYOTA”英文标识。另外，新车将提供铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜金属色，共四种配色。

座椅布局新款普拉多也有多种选择，可以提供5、6座布局可选。值得一提的是，6座布局车型，二排座椅采用双独立座椅设计，可以提供更好乘坐舒适性。配置上，UN车型将配备织物手动座椅、倒车影像等；ALR车型升级真皮电动座椅、电动天窗、PVM全景监控系统等；ADV车型在ALR的基础上增加电子后视镜、MTM带多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等；LUX HI车型又增加全景天窗、车载冰箱等。

至于动力方面，新款普拉多将采用2.4T油电混动系统，系统综合功率可达330马力，峰值扭矩630N·m，传动系统匹配8AT变速箱。四驱系统将配备带有托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，高配车型还有电控机械式后桥差速器锁，以及AVS自适应悬架、SDM稳定杆分离装置等，在越野能力上高配车型已经武装到了牙齿，而低配车型虽然配置朴素，但也给了用户更多的改装空间。至于价格，目前47万起的预售价汽车有文化认为还是偏贵，尤其是和坦克品牌车型来比就毫无性价比可言了。所以新款普拉多到底是想靠考信仰走量，还是靠实力征服消费者呢？就让我们拭目以待吧！

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