保时捷表示,下一款超跑需要全时四驱
保时捷的顶级超跑并不多见。918 Spyder于2013年发布,而Carrera GT则在2004年问世,更早的是1986年的959。2023年,保时捷展示了一款潜在的旗舰车型Mission X概念车。今年晚些时候,将决定是否将该概念车投入生产。如果获得批准,将会有一个重大的硬件变化。
全电动概念车Mission X于2023年6月亮相,这款车型也用于庆祝保时捷成立75周年,该概念车采用了后驱布局。然而,如果量产的话,将改为全轮驱动。这并不是为了提高性能,而是为了提高效率。全轮驱动系统将显著增加能量回收,将更多电力输送回电池,有助于延长续航里程。
Mission X项目经理Michael Behr在接受澳大利亚杂志Which Car采访时解释了为什么要采用全轮驱动系统:“这是一辆电动汽车,你需要一辆四轮驱动的车来回收大量能量,以便在纽博格林北环赛道上拥有更大的续航里程,不仅仅是只跑一圈,也许是三圈。”
考虑到纽北赛道的长度仅约21公里,所以三圈也只有62公里,这仍然是一个极低的续航里程。当然,Behr所说的是由一位熟悉Mission X的车手在赛道上进行的三圈,这将充分发挥Mission X的性能。
很明显保时捷不想装一个巨大的电池来延长续航里程,因为这会增加重量。由于概念车的长度仅为4498mm,因此安装超大电池将会很困难。Behr提到,与概念车相比,量产版车型的轴距将会有所改变,概念车的轴距为2730mm。
在概念车中,电池位于座椅后方的中央位置,并配备了直接油冷系统。保时捷采用了900伏特的系统架构来实现比改款的Taycan Turbo S快两倍的充电速度。经过更新的电动轿车现在支持320千瓦的充电功率,而不是270千瓦,可以在18分钟内将电池从10%充至80%。
在同一次采访中,Behr表示,量产版车型很可能只提供左舵版,这样可以减少复杂性。他补充说,它将比918 Spyder拥有更大的头部空间,使驾驶员可以舒适地戴头盔。这将通过安装向上和向前开启的车门来实现,类似于917勒芒赛车。
保时捷此前曾表示,只有在满足某些标准的情况下,才会批准Mission X的生产。它必须有比911 GT3 RS更大的下压力,并具有1比1的功率重量比。此外,它的充电速度必须是Taycan Turbo S的两倍。最重要的是,它必须打破纽博格林赛道上合法上路量产车的纪录。该纪录目前属于奔驰AMG One,单圈时间为6分35.18秒。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
最新资讯
-
捷豹XFL降15万,S90降10万,红旗H9降5万,CT6降5.5万选谁
捷豹XFL降价15万,沃尔沃S90降价10万,红旗H9降价5万,凯迪拉克CT6降价5.5万,这四台中大型豪华轿车到底该怎 -
不甘循常美式纯电新选项凯迪拉克IQ傲歌上市并开启交付售价23.97万元起
近日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌正式上市。新车提供2种续航里程选择,标准续航版售价2 -
揽胜运动版比保时捷卡宴强在哪儿?试完一目了然
说到百万SUV,实际上有不少车型都处于这个价格带,但是真正值得买的其实只有两款,一个是揽胜运动版一个是保时捷卡宴。 因 -
新款普拉多车到店,2.4T混动+330马力,预售47万起
估计丰田做梦也没想到越野车能在中国如此的火热,曾经川藏线的丰田大军已经逐步被坦克300为代表的国产越野车取代。如今,丰田 -
预售19.9万起,轴距3米两套动力可选,星纪元ET
19.90万元起的增程版、23.90万元起的纯电版,奇瑞旗下的高端汽车品牌星途完成了对于高端新能源市场的进军,而且它也像 -
8万就有智驾?起亚奕跑继任者索奈曝光,或北京车展上市
韩系车的一大特点,就是性价比高,不过这几年市场卷得非常厉害,2018年初登场的小型SUV起亚奕跑,也逐渐来到了产品的生命 -
国芯科技首季亏2023年转亏2022年上市超募16.6亿
国芯科技近日披露2023年年度报告和2024年第一季度报告。 2023年,国芯科技实现营业收入4.49亿元,同比下降9 -
众多车企发力,如何看此轮汽车“以旧换新”?
据Wind资讯报道,香港万得通讯社报道,近日,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧