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宏景智驾与车企共同打造可靠的智能驾驶产品

发布时间:2021-12-22 18:18   来源:全球新能源   阅读量:15901   

宏景智驾选择的是一条渐进式,可升级的自动驾驶路线。

并不是每个车企都有几十万,上百万台的车辆来自己积累数据。

如果有一个解决方案供应商能够集合行业中的一些数据并实现共享,将会赋能更多的汽车品牌和汽车产品,为用户带来更好的智能驾驶体验。在谈到为什么看好小米造车时,小米汽车工程师蔡锐指出,小米在智能驾驶领域有着巨大的投入和坚定的发展决心,小米的文化是和用户做朋友,而智能驾驶正需要以用户为中心,打造安全极致用户满意的产品。

这就是宏景智驾,以及一众自动驾驶解决方案供应商存在的价值。

日前,宏景智驾创始人&CEO刘飞龙在《电动汽车观察家》和《赛博汽车》共同举办的电观大会2022上,发表上述观点。。

与此同时,他还分享了,关于智能驾驶商业化落地前景的展望,以及宏景智驾未来的发展路径。

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四步走打磨竞争优势

宏景智驾成立于2018年,定位自动驾驶解决方案供应商,客户包括上汽,长城,理想,江淮等。

刘飞龙介绍,在宏景智驾的解决方案中,有全栈自研可打包交付的产品,同时也尊重车企定制化方案。

宏景智驾打造的是一个开放的系统架构,允许主机厂以及其他解决方案合作方的软硬件嵌入,希望通过这种开放的生态打造有竞争力的产品。

打造自动驾驶解决方案,宏景智驾主要从四个方面来打磨产品优势:

其一,软硬件协同化优势宏景智驾通过系统工程技术路径打造自动驾驶解决方案,以实现软硬件协同的优势,例如通过优化软件降低硬件成本,通过数据闭环迭代软件,开发高效工具链赋能客户核心的逻辑就是,通过整套解决方案的打造,实现1+1>2的效果

其二,车规级可靠性优势尽管自动驾驶非常接近IT产品,软件很重,但汽车产品对温度要求,震动要求,寿命要求,可靠性要求都很高

宏景智驾是一家有深厚汽车行业背景的自动驾驶技术公司,对车规级和可靠性有着比较深入的理解在宏景智驾的核心团队中,有多位来自通用,福特,戴姆勒及博世等主机厂和Tier 1公司

其三,灵活配置优势宏景智驾试图打造一套共用的软件架构,实现从L2到L3,L4的灵活配置,为车企创造高度复用的软件平台,实现软件复用,数据复用,将已经验证好模块,在高级别解决方案系统中直接使用,从而提高开发效率

其四,技术延展性优势宏景智驾的目标是打造可以可升级的产品,L2,L3的软件站可以延展到L4,也就是可实现渐进式升级

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