凯迪拉克的新项目GTP赛车前往勒芒

凯迪拉克对赛车运动略知一二凯迪拉克赛车队从 2017 年开始连续四次赢得 Daytona Hours，并在 2017 年和 2018 年两次赢得 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛今天，这家豪华品牌宣布了参加 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛和汽车锦标赛的计划Club de l'Ouest LMDh 类别在 2023 年它的战车将是第四代 V 系列原型，在一对照片中首次在这里取笑

您看到的是凯迪拉克的下一代赛车 LMDh—VR 原型我们期待在适当的时候全面披露凯迪拉克的终极目标是争夺勒芒 24 小时耐力赛的总冠军

凯迪拉克全球副总裁 Rory Harvey 表示:近 20 年来，凯迪拉克 V 系列将成功的技术从赛道带到了我们在公路上行驶的高性能汽车 我们期待通过在国际赛车运动最高水平的这一激动人心的新篇章中竞争来延续这一传统

新原型符合 IMSA 和 ACO 勒芒代托纳混合耐力赛事的所有规格与其竞争对手一样，原型车采用标准化底盘，采用混合动力系统，并拥有独特的内燃机和酷炫的车身LMDh—VR 与之前的DPi—VR 耐力赛车一样，是 GM Design 和 Dallara 合作的一部分

Chip Ganassi Racing 和 Action Express Racing 也是凯迪拉克的合作伙伴预计将于 2023 年 1 月在代托纳的劳力士 24 小时耐力赛上看到新原型车的首次亮相尽管我们已经很清楚凯迪拉克将成为一个纯电动汽车品牌，但赛车手的混合动力系统肯定会成为未来公路车型的试验台十年结束这并不意味着它将放弃高性能 V 系列机型目前，有CT4—V和CT5—V Blackwing型号，这两种型号的首批样机在几个小时内就售罄

最近，凯迪拉克推出了 Escalade—V，尽管我们仍在等待了解引擎盖下的内容以及它产生的功率。

那么，IQL是什么意思呢？凯迪拉克之前从未使用过这个后缀，很有可能IQ是参考了凯迪拉克对未来电动汽车的新命名规则，所有电动车名称都以iq结尾。考虑到Escalade闻名于世，凯迪拉克并不愿意取消，连续性对于品牌传承有好处。因此，凯迪拉克EscaladeIQL应该就是凯雷德电动版的名字，毕竟长期以来一直有传言称凯雷德将配备电动系统。

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