动力电池产业格局持续变化将是常态

在产品战，技术战，宣传战，专利战的激烈争夺中，市场占有率此消彼长，二线企业纷纷谋求上市在新能源汽车高速发展，原材料价格上涨，技术加快创新，产业链重构等因素的综合影响下，动力电池市场化竞争全面升级

2021年我国新能源汽车产销量均较2020年增长近1.6倍，一度导致动力电池供应压力大增，引发电池企业扩产潮同时，伴随着多家电池，原材料企业迫于成本压力涨价，以及废旧电池难以回收利用，2022年新能源汽车产销量将进一步增长等因素影响，动力电池产业格局正持续变化

面对日益激烈的市场竞争，头部企业加快扩产，向上游布局，海外买矿，意味着更大的成本支出，为维持其行业地位，稳固产业链，势必更注重核心专利保护和新技术研发中小企业则寻求快速入场，加快技术创新，开展差异化竞争，并积极谋求上市，以获得强有力的资金支持在这种情况下，新老电池企业碰撞不可避免

从市场研究机构SNEResearch发布的全球动力电池装机量排行榜来看，目前动力电池产业集中度高，其中位居榜首的宁德时代依然占据较大的市场份额可是，对新能源汽车企业而言，为保障供应链安全，提高议价能力，不得不培养二供，三供等多个电池供应商，以免被某一家电池企业绑架如不少车企或布局电池制造，或与电池供应商成立合资公司，这意味二线，中小电池企业仍有发展空间

从整个行业发展趋势来看，目前动力电池高端产能不足，低端产能过剩的问题依然存在，结构仍有优化空间从动力电池技术路线来看，受充电桩布局完善，电池原材料成本上涨等因素影响，不少新能源汽车纷纷转向磷酸铁锂电池，由此推动了磷酸铁锂电池市场回暖，冲击三元锂电池的主导地位此外，为降低成本，减少对锂等原材料的依赖，电池企业，车企纷纷加快研发钠电池，固态电池，无钴电池等新一代电池行业进入剧烈变化的新阶段

新能源汽车现已进入陡峭增长的新阶段，将对动力电池产能，技术等提出更高要求对此，电池企业各出奇招，无论是谋求上市，扩产还是研发新技术，谋变，创新将是电池企业生存的法则，也将成为行业的常态只有在变化中才能实现行业的技术进步和高质量发展

不过，比亚迪也表示，此次配售将为公司在商机中优化资本结构和财务结构提供良好契机，通过吸引部分优质机构投资者参与配售，进一步壮大股东队伍。

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