全新第三代荣威RX5NGP智驾版将于8月5日上市发布

想象一下，当全家长途旅行，开车到高速公路或城市快速路等，车辆可基于导航路线，在确保安全的前提下自动选择快车道行驶，提高通行效率，并可自动切换车道，自主上下车匝道，实现稳如老司机的智能驾驶体验

伴随着全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版的上市和交付，这种高水准的智能辅助驾驶体验即将成为现实全新第三代荣威RX5的NGP功能贴近中国的道路环境和中国用户的驾驶习惯拥有超实用，更省心两大核心优势，实力诠释为更懂中国路况的智能辅助驾驶系统

全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版实现稳如老司机的智能驾驶体验

28个传感器+3个AI智能驾驶芯片加360度多维感知融合

感知能力是实现高阶智能辅助驾驶的基础全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版采用多维感知融合方案，配备800万像素120°前视摄像头，外加包括厘米级高精度定位模块在内的28个传感器，3个毫米波雷达，12个超声波雷达，5个200万像素100度周边摄像头，4个360度周边摄像头全方位覆盖车辆周边，探测距离更远，探测范围更广

全新第三代荣威RX5 NGP智驱版采用多维感知融合方案。

比如头部新势力高端机型通常采用的800万像素120°前视摄像头，有效探测距离比200万像素前视摄像头高60%它具有超视距感知能力，可以探测250米外的汽车，100米外的行人和50米外的交通锥

高效的智能驾驶规划和决策算法离不开大功率芯片对多传感器采集的海量数据的快速分析和处理全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版搭载三颗由全球智能驾驶芯片独角兽地平线研发的高性能AI芯片《征途3》在软硬件结合的前瞻性理念指导下，基于自研的BPU伯努利2.0架构设计，具有高性能和强大的软件支持基于三程三芯片的高效灵活分工，全新第三代荣威RX5 NGP智驱版打造了业内首款唯一支持360°周向视觉感知的无源散热域控制器，具备无死角，散热快，效率高，可扩展性四大优势，同时打造了国内首个基于AI芯片的停车停车一体化平台，通过分时切换覆盖驾驶场景和停车场景，实现了行业领先的规划决策和执行控制能力

全新第三代荣威RX5 NGP智驱版具备360°感知能力。

值得一提的是，整套智能辅助驾驶系统具有基于数据驱动的深度学习能力，能够促进算法的迭代升级，为用户带来持续的高级智能辅助驾驶体验。

20万公里路试的智能驾驶体验，稳如老司机

作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车，全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版可以根据用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶，覆盖高速，高架，城市快速路支持自动车道切换和自主启停坡道，为用户带来老司机般的智能驾驶体验

全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版拥有流畅的智能变道策略，精细的线性智能速度控制，稳定的上坡性能以及对中国路况的更好理解。

只需按下pilot键即可激活NGP智能导航辅助驾驶功能。

用户只需按下pilot键，即可一键激活NGP的智能导航辅助驾驶功能，自动调整巡航速度，顺利进出匝道基于高精地图提供的道路信息，他们可以优先选择左侧快车道，并与前后车辆保持安全距离当遇到前方缓慢行驶的车辆时，用户只需拨打转向灯，系统就能在保证安全的前提下主动变道超车当车辆即将进入隧道或弯道时，车辆可以平稳直线减速，保证行车安全值得一提的是，当并排行驶的货车和卡车出现在相邻车道时，车辆会自动偏向另一侧，以降低碰撞风险

全新第三代荣威RX5的NGP功能覆盖高速，高架，城市快速路场景。

同时，传感器采集的道路环境和车辆信息可以清晰直观地显示在27英寸的4K全景智能交互滑动屏幕上，让人一目了然无论车辆即将进入匝道，变道超车，还是离开NGP的可用范围，系统都可以通过视觉和语言广播告知用户，带来更安全，更智能的人机驾驶体验

全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版拥有更安全，更智能的人机驾驶体验。

在用户关心的安全方面，全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版还具备AEB，RDA，LDA等主动安全防护和预警功能，能够实时监测周围驾驶环境，对可能出现的危险场景进行预警，必要时及时干预，提高驾驶安全性DMS疲劳分神和HOD电容监控功能，确保驾驶者始终处于安全驾驶状态，为智能辅助驾驶增添了一份安全保障在功能交付之前，工程团队将完成200万公里的道路测试，覆盖国内所有主要高速公路网，全方位验证NGP功能的可靠性和一致性

全新第三代荣威RX5/超级混合动力e RX5将于8月5日正式上市交付，真正实现上市即交付。届时，请锁定SAIC荣威官方Tik Tok，SAIC荣威官方视频，SAIC荣威天猫旗舰店，SAIC荣威APP和小程序等官方直播平台，共同见证这一重磅车辆的荣耀时刻！

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