轴距与皓影相当致在ZR-V实现越级配置

华龙com—新重庆客户端讯在用户基数庞大的紧凑型SUV市场，最近几年来掀起了一场豪华与精致的竞争狂潮，但竞争的大多是元素的叠加和堆砌套路的排列，以营造一时的新鲜感我们仍然期待着一款在奢华之上展现全新品质，细节和体验的车型的出现

最近几天，广汽本田发布了一款全球新车型:ZR—V，这很可能是大家期待已久的紧凑型SUV新车型ZR—V是面向年轻一代的全新力作，突破了SUV市场的同质化它的出现将是SUV市场的趋势转变，是消费者购买SUV价值的觉醒

一种从外到内的越级奢华感。

与同级别相比，你会觉得ZR—V高级到不像紧凑型SUV，因为它注入了本田目前顶尖的设计，展现了本田经过深思熟虑后的豪华品质感和越级价值。

一眼就能发现ZR—V中的越级气场，它的轴距长达2655mm，距离郝颖不足1厘米，长宽高分别为4568 * 1840 * 1621作为一款定位在缤智和郝颖之间的紧凑型SUV，Zr—V的尺寸是越级的虽然达到了越级的尺寸和空间，但ZR—V打动年轻人的，可能不是大而实惠，而是豪华，品质和个性可以是mini，可以是口袋大小，但一定要豪华，有质感，精致，能向外界展示年轻车主的调性和品味

到ZR—V设计。光启华龙网发供图

ZR—V采用的设计和思路，区别于其他SUV车型，清晰易辨不同于部分车型花哨夸张的设计，ZR—V运用舒展的线条和有力的曲面，营造出独特的视觉感官在引擎盖上放置H标志的小细节凸显了对它的关心和重视这一设计是对NSX，S2000，CR—Z等本田经典车型的致敬，配备了同级别罕见的两种独特车色:远山霾和热黄前者如北欧森林般深邃，后者展现了本田热情奔放的运动气质

到Zr—V的前脸设计供图:广汽华龙网发

豪华从来不是配置的堆砌，而是品质，细节，体验的完美当你坐进ZR—V的车里，你可以在切料的设计中发现它的豪华感这种豪华感来自于同级首款高级内饰软料珠光漆基本上所有看得见摸得着的都是这种高级软质材料，这也是本田在中国市场上使用的第一种高级材料可以让皮革看起来像宝石般的珍珠，深邃的阴影衬托出造型的魅力前过道区域采用了马鞍形，还使用了珠光漆软性材质，底部做了镂空设计，车门饰板/后备箱侧饰板/尾门饰板上使用的高品质图形波纹内饰，都营造出一种优越的豪华精致感

到ZR—V室内设计。光启华龙网发供图

看ZR—V的配置，能开同级好几条街新车配备12扬声器的BOSE豪华音响系统，由BOSE和本田工程师历时4年调校，只为震撼听觉享受，此外，同级罕见的高级卡式钥匙，隐藏式一体式前雨刮设计，以及豪华车常见的静电触摸式后顶灯和后隐私窗，让ZR—V无论是舒适性还是细节都有豪华感

舒适自然是奢侈品的属性，但奢侈品更深层次的含义是去工具化ZR—V是一款取悦自己的车，越级和同级罕见的配置，可以满足年轻人对品质享受的追求，独特的设计，关注和匠心，让它不仅是出行工具，更是能彰显年轻人个性和品味的伙伴

打造驾驶操控舒适的SUV

由于先天结构的原因，很多SUV车型都没有驾控的机会但ZR—V却表现出令人耳目一新的驾控快感如果你深入体验ZR—V的操控，你会发现它前所未有的快感和驾驶乐趣这是本田的运动基因优势，也是新架构带来的突破性价值

本田在ZR—V打造成像车的同时也在尝试驾驶，像欧洲车一样驾驶是很流行的对ZR—V驾驶操控的评价这样形容一款SUV很少见ZR—V是怎么做到的可以从精准转向，轻松过弯，高速稳定，动力持久四个维度来解读

一上手就能发现转向准确，这得益于使用了雅阁同型号的VGR变传动比转向系统，犀利的转向感就像热刀切黄油，让ZR—V感觉像开车一样舒服广汽本田SUV的最小转弯半径为5.2米，在紧凑型SUV中属于顶级水平，甚至比很多小型SUV都要小你基本上可以在城市里掉头，你会发现转弯极其容易

行驶在高速上，扎实稳定的底盘质感甚至优于很多车型，这也得益于前麦弗逊后多连杆全独立悬架，以及突破性的采用豪华车常见的轻量化铝合金副车架，以及配备的18寸轮胎，才能让知止有这样的表现至于持久动力，领先同级标配的1.5T高功率涡轮增压VTEC发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240n·m，是本田的看家本领经过调校后，在低速或中高速时仍能拥有出色的加速能力

到ZR—V设计。光启华龙网发供图

基于全新架构和本田运动基因打造的ZR—V，是一款个性快乐，心态年轻的车型对于正处于青春荷尔蒙生成期的年轻人来说，无疑是一个绝佳的选择

三件是一辆车最大的价值。

本田作为一个以技术为基础的汽车品牌，总是把肉埋在饭里它创造的价值不是炫酷的幕布，花哨的配置或者芯片雷达，而是一辆车的深层价值:三个部分，安全性能，发动机，变速箱，底盘这些零件是一辆汽车最好的技术含量，可以理解为汽车的心脏，大脑和车身优秀的三件是汽车满足长寿命的核心，这也是ZR—V越级的含金量和价值所在

ZR—V基于相同风格的Honda Architecture全新架构，代表了Honda最新的高级感和硬核品质，赋予了ZR—V卓越的操控，三大部件和安全性能。

到ZR—V设计。光启华龙网发供图

都说本田买发动机送车，可见本田在动力方面的造诣对ZR—V的动力更胜一筹全系标配1.5T大功率涡轮增压发动机，动力规格高于德系，日系，美系众多竞品CVT变速箱的响应性和执行力可以媲美AT/DCT变速箱，经过长时间的验证，可以说是黄金搭档，可靠，强劲，持久的动力

至ZR—V侧设计。光启华龙网发供图

在新的结构下，ZR—V的价值不仅在于动力，更在于车身和安全性ZR—V的车身和它的风格一样，大量采用热成型钢和超高强度钢，无论是钢材还是制造工艺，都和竞品差了一两个档次同时配备了10个安全气囊相比于千变万化的激光雷达和高运算芯片，硬核的车身和安全性能能给一辆车带来更长的寿命

汽车评估

从外观看本质，让在ZR—V中，新一代年轻人在众多花里胡哨，堆砌复杂的市场中，再次享受到一辆车应有的价值——更精致的豪华，激情的驾控，硬核的技术价值独特的实力也让ZR—V引领紧凑型SUV市场走向新的价值方向新车将于8月底正式上市，预计将陪伴更多新生代年轻人享受随意用车的乐趣

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