上市丨新能源客运东风风行菱智客运版上市
华龙com—新重庆客户端讯9月17日,东风风行菱智新能源乘用车版上市发布会暨大客户交车仪式在重庆成功举行这款凌志新能源来自新源,具有多用途,超大空间,超长续航,超快充等特点,兼顾家庭经营综合补贴后,售价14.99万—17.39万元
热门的东风菱智乘用车版将在发布会上上市。风行工图华龙网发
发布会突出了稳重,优雅,大气,迎合了创业者对产品品质和车价的诉求以年轻人熟悉的现代生活方式,传递品牌价值,引起消费者的强烈兴趣
当天气氛最热烈的是产品体验消费者可以通过形,观,感,趣,控五个方面体验到灵芝新能源的全新特性
东风川渝区域市场总监李力致辞。风行工图华龙网发
发布会上,川渝区域营销总监李力讲述了东风风行新能源的战略发展规划。
经销商现场与大客户签订采购合同可以预见的是,在同级车型中,川渝两地的创业者多了一个稳定盈利的合作伙伴
风行东风菱智乘用车版签约仪式。风行工图华龙网发
现场交付了20台菱智新能源客运版本次交付仪式代表了客户的高度认可,也为灵芝新能源在川渝地区的销售奏响了强音
今年上半年,中国新能源汽车销售约260万辆,同比增长120%,占新车销量的21.7%新能源时代的大幕已经拉开作为MPV制造专家,菱智深耕MPV市场20余年,积累了百万+用户口碑现在又与时俱进,推动旗下车型新能源综合利用菱智不仅为努力奋斗的创业者带来更多可能,更致力于打造新能源时代全方位商务MPV新体验
发布会现场推出了大众化的东风菱智乘用车版。风行工图华龙网发
动力,续航,安全合二为一,新能源科技实力全面升级。
伴随着新能源汽车的蓬勃发展,包括充电桩在内的各种基础设施正在逐步完善,城市和高速公路的充电条件已经相当完善再加上如今油价高企,新能源汽车的低成本优势被明显放大,满足了精打细算过车辆成本的乘用车用户同时,新能源汽车技术升级带来的安全保障也足以应对乘用车用户的高强度用车环境菱智新能源客运版是一款续航时间长,超快充,安全性高的纯电动MPV,不仅能大幅提高用户的让利效率,还能让他们的奋斗更加舒适
灵新能源客运升级版搭载68.4 kwh磷酸铁锂电池,最大续航里程401km同时具备35分钟30% ~ 80%电量的闪电快充能力,在用餐休息时,电量可充至80%以上,省时高效此外,菱智新能源乘用车版还配备了恒温电池组管理系统,进一步提升低电量续航和充电性能
配置方面,菱智新能源乘用车版电池达到IP67防水绝缘,整车通过300mm涉水测试,具备超强电池安全性新车还升级了EHB智能制动系统,不仅制动效果更好,使用寿命更长,而且能量回收率高,可使实际续航时间提高8%,可靠性,噪音控制,响应速度也有显著提升
动力系统方面,菱智新能源客运版采用高效电机,总功率90KW,最高时速100km/h,用户即使满载也能获得轻快的驾驶体验。
东风菱智客运版内饰。风行工图华龙网发
超大空间价值高,乘客出行更享受。
作为一款需要满足用户客运需求的商用MPV,空间表现也是用户的重中之重菱智新能源客运版的车身尺寸达到了5135mm*1720mm*1990mm,带来了非常宽敞的车内空间并且座椅可以滑动,旋转,折叠等,并具有灵活的布局组合新的后门还可以大角度开启,内部最大深度2.5m,对于用户出行和商务赚钱都相当方便
除了空间,用户对车辆的价值也提出了更多的诉求东风在秉承正宗商务外观的基础上,为菱智新能源乘用车版加入了更多时尚动感的元素前脸换成了动感的闪电式前格栅,并配有旋转式快充盖,兼具颜值和实用性车灯设计方面,新车依旧保持了宽大不规则的大灯设计,霸气侧漏内饰不仅配备了LED近光灯,还配备了炫酷的隐藏式LED日间行车灯用户可以在白天和夜晚获得更好的照明效果,这也增加了驾驶安全性
风行东风菱智乘用车版的多功能空间布局。风行工图华龙网发
完全软化的仿皮革内饰,高品质驾驶体验
伴随着新能源时代的到来和消费的不断升级,用户的汽车品质感越来越强菱智新能源客运版内饰从用料到配置都很先进,力求为用户提供更加舒适智能的用车享受内饰材质方面,新车采用了全新配色的软性材质覆盖,更显上档次座椅还配备了仿皮革材质,乘坐舒适性和包裹性都非常出色两者相加,即使用户每天长时间驾驶,也能大大减轻疲劳感,感觉更加舒适
同时,菱智新能源客运版配备8英寸中控大屏,内置手机互联,蓝牙等功能屏幕分辨率高,显示清晰直观用户日常导航,听歌都可以轻松实现,应用拓展性强配置有倒车影像和倒车雷达,让用户不用担心大车身难以操控的问题,即使进入狭窄的道路也能方便的移动车子舒适性配置方面,新车增加了LED室内后厢灯和主驾驶扶手两项功能,照顾前后排乘客需求
汽车评估
新能源时代,东风抓住了时代的机遇目前拥有菱智新能源和风行S50 EV两款产品,并不断升级推出新车型此次,菱智新能源客运版焕然一新,完全适合需要客运的用户可谓客运新时代稳定盈利的合作伙伴从不设限,是面向未来的自我挑战未来,东风将同步采用高效混动,插电式,增程式,纯电动平台等多种模式,三年内将电动化率从25%提升至100%,全面开启新能源新征程
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。