一周聚焦：宁德、宝马等巨头在智能领域的新动作

一周关注：宁德、宝马等行业巨头在智能领域呈现出的一系列新动作

本周，具身智能与自动驾驶领域热闹非凡，众多企业纷纷布局，展现出前沿科技的蓬勃发展态势。

宁德时代多元布局智能机器人领域

富临精工发布公告，公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，双方将在磷酸铁锂材料研发、产能建设及智能机器人等领域深入合作。宁德时代以 4 亿元认购江西升华新增注册资本 3.39 亿元，交易完成后持股比例达 18.74% 。在机器人领域，宁德时代动作不断。2024 年底组建上海自研团队聚焦机械臂、AGV 等产品开发;通过未来能源研究院与上海交大合作研发多款仿生机器人，还传闻拟投资银河通用等本体制造商;其关联资本参与割草机器人企业宝时得超 2.5 亿美元融资。这种 “研发 + 投资” 双轮驱动，有望加速技术商业化。

多款人形机器人亮相，各展神通

松延动力在 B 站发布新款人形机器人 NOETIX N2，它身高 1.2 米、体重 30 公斤，仅 18 个自由度，舍弃冗余设计，重点强化下肢运动能力。采用高强铝合金材料和球轴承优化，不仅轻量化还实现抗摔性能突破，能完成连续后空翻动作，而起售价仅 3.99 万元，以低价策略冲击市场。智元机器人公司联合创始人彭志辉也在 B 站发布新款具身智能人形机器人灵犀 X2。它采用 28 自由度纯串联结构与柔性材料外壳，通过自研小脑控制器 Xyber-Edge 与 Powerflow 关节模组协同，能完成踩滑板车、骑自行车等高阶动态平衡动作，独创的 “仿生呼吸韵律系统” 赋予其机械肢体生命感，重新定义人形机器人交互体验。

理想开源操作系统，宝马联手阿里

理想汽车董事长兼 CEO 李想在 2025 中关村论坛年会上，发布自研汽车操作系统 “理想星环 OS”，并将于 4 月底开源，成为全球首家开源整车操作系统的车企。该系统涵盖车控、智能驾驶操作系统等模块，共享 AI 算力和硬件设备，大幅降低性能损耗、设备访问时延和存储资源占用，有望重构智能汽车生态。宝马集团则宣布与阿里巴巴集团深化战略合作，聚焦人工智能大语言模型、智能语音交互等技术领域。双方联合开发的 AI 引擎，将搭载于中国市场宝马新世代车型，是宝马 “360 度全链 AI 战略” 的重要部分，旨在提升在中国市场的智能体验，但数据安全合规性及技术整合存在挑战。

知行科技跨界，前 Cruise CEO 获融资，速腾聚创与易控智驾合作

知行科技全资子公司艾摩星机器人有限公司投入运营，凭借在视觉感知、多模态交互等自动驾驶领域的技术沉淀，进军具身智能领域，发挥技术复用优势。前 Cruise CEO Kyle Vogt 的机器人初创公司 The Bot Company，在由美国风险投资公司 Greenoaks 领投的新一轮融资中，成功筹集 1.5 亿美元，公司估值达 20 亿美元，虽未推出产品，但因 AI 模型驱动机器人的潜力备受关注。速腾聚创与易控智驾达成战略合作，此前速腾聚创激光雷达已为易控智能超千台无人驾驶矿卡、全国超 20 个大型矿山的无人驾驶车队提供支持，此次合作将推动无人矿车规模化发展，加速矿区无人化运输经验向海外拓展 。

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